8.2.4自然通风及自然排烟设施验收，体统下列项目应达到设计和标准要求：检查数量：各系统按30%检查。

除臭氧发生车间外，体统液氧储罐、制氧站与其他各类建筑的防火距离应符合现行国家标准《氧气站设计规范》GB50030的有关规定。9.10.12（规范条文解释）以空气和制氧机为气源的气源装置中产生噪声的设备较多，体统因此应设在室内并采取隔音降噪措施。

运氧槽车一般吨位较大车身长 ，体统在厂区内行驶对交通条件要求较高，体统一般厂区内至少有一条可回车的通向储氧罐的路，其宽不宜小于4m，转弯半径不宜小于10m。体统金属板下面无易燃物品有两种情况 ：双层金属屋面板和带吊顶的单层金属屋面板。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，体统不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m。4对于只有一块场坪的场站来说，体统不存在道路概念 ，可以不设检查表中所列的路面标线。11.2.6（规范正文）当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，体统应采用避雷带（网）保护。

对于设置{沥青路面}有一个特别的情况，体统在《电子工业洁净厂房设计规范》中，体统推荐采用{沥青路面}，规范条文解释给出的理由是为减少电子工业洁净厂房周围的尘源或散发微粒的数量，在洁净厂房周围及其周边或对于设有洁净厂房的电子工厂内相关道路的路面选择时，应选择整体性能好、不易产生裂缝的材料，不得选用容易发尘材料铺砌，通常推荐采用沥青路面。2金属板下面不应有易燃物品，体统热镀锌钢板的厚底不应小于0.5mm，铝板的厚度不应小于0.65mm，锌板的厚度不应小于0.7mm。为保障水厂消防安全，体统根据现行国家标准《氧气站设计规范》GB50030的有关规定，体统对液氧储罐和制氧站与其他建筑的防火间距及液氧储罐周围防火措施提出了更明确的要求。

一 、体统建筑设计防火规范GB50016-2014（2018年版）4.3.5（规范正文）液氧储罐周围5m范围内不应有可燃物和沥青路面。液氧储罐系统因基本无产生噪声的设备，体统从方便液氧槽车定期充氧的角度考虑，应设置在室外 。充电站内的单车道宽度不应小于3.5m，体统双车道宽度不应小于6m。5根据《工业企业厂内铁路、体统道路运输安全规程》GB4387-2008第6.1.2条的规定，体统ldquo;跨越道路上空架设管线距路面的最小净高不得小于5m，hellip;hellip;如有足够依据确保安全通行时，净空高度可小于5m，但不得小于4.5m，跨越道路上空的建(构)筑物(含桥梁、隧道等)以及管线，应增设限高标志和限高设施rdquo;。

2是按照《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第5.0.3条第1款的要求编写的。3路面平整度和路面材质。

七、燃气系统运行安全评价标准GB/T50811-20126.2.3（规范正文）站内道路交通应评价下列内容：1场站出入口设置。4.1.5、4.1.6（规范条文解释）为减少电子工业洁净厂房周围的尘源或散发微粒的数量，在规范中规定，在洁净厂房周围及其周边或对于设有洁净厂房的电子工厂内相关道路的路面选择时，应选择整体性能好、不易产生裂缝的材料，不得选用容易发尘材料铺砌，通常推荐采用沥青路面。其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m。其他车辆单车道宽度需不小于4m，双车道宽度需不小于6m。

5.0.2（规范条文解释）本条规定了站区内停车场和道路的布置要求。采购的液态氧由运氧槽车输送到现场，然后用专用车载设备加入储氧罐中。若地面有膨胀缝，填缝材料应采用不燃材料。2场地大小和道路宽度。

2站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。五、室外给水设计标准GB50013-20189.10.12（规范正文）以空气或制氧机为气源的气源装置应设在室内，并应采取隔音降噪措施。

充电站内道路不宜采用沥青路面。石油化工企业设计防火标准GB50160-2008（2018年版）里面有2个火灾危险性分类举例的表格，表格中，{沥青}与{液体沥青}均属于丙类。

6.2.3（规范条文解释）站内道路交通评价1是按照《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第5.0.2条的要求编写的。3汽车槽车卸车停车位按平坡设计，主要考虑尽量避免溜车。实际评价时可采用车辆停车后不拉手闸，观察是否有溜动迹象的方法来判断平整度。4加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。当罩棚采用金属屋面时,宜利用屋面作为接闪器，但应符合下列规定：1板间的连接应是持久的电气贯通，可采用铜锌合金焊、熔焊 、卷边压接、缝接、螺钉或螺栓连接。液氧储罐四周宜设栅栏或围墙，不应设产生可燃物的设施 ，四周地面和路面应按现行国家标准《氧气站设计规范》GB50030规定的范围设置非沥青路面层的不燃面层。

除臭氧发生车间外，液氧储罐、制氧站与其他各类建筑的防火距离应符合现行国家标准《氧气站设计规范》GB50030的有关规定。9.10.12（规范条文解释）以空气和制氧机为气源的气源装置中产生噪声的设备较多，因此应设在室内并采取隔音降噪措施。

运氧槽车一般吨位较大车身长，在厂区内行驶对交通条件要求较高 ，一般厂区内至少有一条可回车的通向储氧罐的路，其宽不宜小于4m，转弯半径不宜小于10m 。金属板下面无易燃物品有两种情况：双层金属屋面板和带吊顶的单层金属屋面板。

CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m 。4对于只有一块场坪的场站来说，不存在道路概念 ，可以不设检查表中所列的路面标线。